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TNGA的金字招牌——2019款凯美瑞2.0G试驾报告

2019年12月20日 14:46  来源:湖北搜车网  类型:原创  编辑:文彬

年度改款,通常都是厂商刷新车型存在感的一种方式,所采用的方法,无外乎就是添加几个不痛不痒的配置,然后把指导价降一降,以期再次进入消费者选购视野。 对于汽车,这种换代周期长达数年或更久的消费品来说,这种方法虽然没有问题,但终究会让消费者感到目的性太强,诚意不足。凡事有例外,2019款凯美瑞表面看上去是年度改款,细致了解后则让我颇为惊讶,惊讶何来?无论在操控、底盘、外观、舒适性等方面,凯美瑞都对得起TNGA架构金字招牌的这个头衔。

外观耐看大气不张扬

第八代凯美瑞提供了两套外观设计供消费者选择,运动版的外观自然不用多说,在过了一年多的今天,运动版的外观设计依然十分动感。今天我们体验的是2.0G的豪华版车型,没有了运动版的张扬,但却是十分安全保守的设计。依然采用了Keen Look锋锐的设计理念,宽大的梯形格栅拉宽了车头的视觉效果。整车的车身比例协调,没有太过多余的线条,一改旧款的油腻感,如今变得大气而又不失成熟的风范。

全新凯美瑞的侧面变得更加低矮,在车长、宽以及轴距方面都全面超越了第七代凯美瑞。车身高度下降了35mm,整个车身显得更加低矮修长。但如果相比起加长后的迈腾来说,在后排空间上还是差了一点距离。轮胎方面使用的是优科豪马的BluEarth GT静音胎,多条辐的铝合金轮圈设计稳重耐看,表现十分均衡。

尾部的设计元素更多是趋于扁平化的风格,尽量在保守的情况下迎合当前年轻化的主旋律。新款凯美瑞在尾标上去掉了“TOYOTA”的标识,仅保留了广汽丰田字样。在豪华版的车型上尾排采用了双边共两出的排气设计,搭配全黑的后护板,增添了几分运动气息。

内饰主打家用舒适风

相较于老款的凯美瑞,新款的变化可谓是颠覆性的。以往大量平直中庸的线条已经完全消失了,取而代之的是大面积皮革包裹的非对称S形中控台。9英寸的中控屏幕的四周采用钢琴烤漆面板,整体感很强。往两边延展开来的都是大面积的软性材质,新颖的设计布局以及淡雅的家用风格提升了车内的舒适感。无论是视觉还是触感方面都让人非常舒服。

座椅由真皮以及仿皮混合构成,乘坐舒适度较好,坐垫宽大厚实。前排主副座椅均支持电动调节,并带有老板键。后排空间方面,由于凯美瑞没有采用溜背的车型,所以头部空间没有太大的问题,轴距的加长也使得后座空间更加宽敞。美中不足的是中央地台的隆起较高,对中间乘客会造成一定的不便。胜在后座的头枕三个都配齐了,坐垫的深度以及宽度都非常充足,所以在舒适度上也不会有太大的影响。

2019款凯美瑞增加了很多实用型的配置,例如HUD平视系统、高德车机导航、感应式自动雨刮、胎压监测等,在主被动安全配置方面也做得十分到位,例如车道偏离系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等。还能看到四门车窗均配置了一键升降的功能,十分方便实用。对于一台B级家用车而言,该有的配置你都能找得到,同时也没有太多花哨的配置增加整车的成本,这是个非常聪明的选择。

动力升级更强更平顺

抛开外观与内饰,凯美瑞有着一副很强大的心脏”——一台全新2.0L Dynamic Force Engine发动机。热效率高达40%,压缩比也提升至13。在燃油经济性方面也作出了很多升级,例如电机驱动的可变气门正时系统,冷却废气再循环系统等,这些都能有效的提升燃油经济性的需求。虽然在账面数据上看动力参数没有很明显的变化,但在内部结构上可以说是脱胎换骨了。

与这款发动机相匹配的是丰田最新的CVT变速箱,可模拟10个档位,换挡的响应时间大幅提升。丰田还在这款CVT变速箱内增加了一个启动齿轮,能够改善在起步时的动力性能。

主打舒适、安逸的驾乘体验

全新升级的TNGA底盘表现也非常亮眼,底盘开起来的质感很扎实,在高速过弯的时候信心非常充足。扎实的底盘搭配的却是偏舒适的悬挂,悬挂采用前麦弗逊后多连杆式的结构,反应非常迅捷,小幅度的弹跳以及快速的回弹动作能过滤掉大部分细碎的震动,底盘整体的感觉非常紧致。方向盘阻尼偏重,甚至还有点液压助力的味道,在高速行驶下能给人足够的信心,而且偏重的手感也能增添一定运动气息。方向盘转向精准,余位较少,快速打方向的时候车头跟进的速度非常及时。

新款凯美瑞在油耗方面的表现确实不错,全新的2.0L发动机搭配CVT的动力系统,对于提升燃油经济性来说起到至关重要的作用。这两天体验下来,在拥堵路段下的百公里平均油耗约在7.2L左右,而在高速路段能达到6L左右,综合下来在日常使用下也不会超过7.5L/百公里的油耗。对于一款2.0L自吸的发动机来说,这个油耗是相当满意了。

 

 

结语

 

总结而言,凯美瑞给我最深的印象便是舒适,无论从驾驶质感、乘坐体验还是配置等方面来说,方方面面都令人非常安逸。就像你忙碌了一天下班时,凯美瑞能舒舒服服的将你送回家,不需要思考多余的事情。毕竟当下烦心的事情如此多,谁还想在自己的座驾上多费心思呢?凯美瑞便是这么一辆产品力极强的车型,它可能存在短板,但那些短板都很难成为不去选择它的理由。在B级家用车这个级别中,凯美瑞依旧是不能忽视的一个车型,绝对是一款称职的家用车。

 

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