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内而外的美——2019款凯美瑞来袭

2019年08月08日 09:20  来源:湖北搜车网  类型:原创  编辑:车族风

        外表的美只能取悦于人的眼睛,而内在的美却能感染人的灵魂。正式发售的2019款广汽丰田凯美瑞身价:17.98-27.98万元,相比之下,19款的凯美瑞更看中内在美,新款外形上基本和老款保持一致。由于在2018年丰田将凯美瑞重新设计,因此19款的凯美瑞XLE并没有什么大变,但仍有不少亮点为人称道。

 

        19款凯美瑞传承“丰巢”(TNGA)的造车理念,属于丰田凯美瑞第八代,在外观上显得更加丰富。前脸鹰眼立体的LED大灯,显得车头更加富有尊贵的气息。侧面来看,线条更复杂,更显流线性。低遮挡A柱,低引擎盖设计更显重心低这一独居跑车风韵的特质。

 

        车尾醒目的LED尾灯和双边单排气设置。后备箱空间的储物能力非常可观,在这里值得一提是它的混合动力款通过将电池组往后座下方移动,成功的达到了和普通款相当的行李箱空间。

       在后排,乘客可拥有38英寸的腿部空间,可以说是比大部分B级车提供了更大的后排空间,并且可支持放倒,必要的时候能提供更大的储物空间。前排主驾驶为皮质座椅配合主流的腰部支撑和电动调节。

 

        内饰比起18款并未有很大变化,但保持不变的是精致感的高级感。大面积的软质材料和金属质感的装饰品结合俯冲加曲线的设计,尽显美感;分段式的全景天窗,三区独立的全自动空调,JBL的音响,多种组合搭配将科技优势发挥得淋漓尽致。

 

       动力方面,2019款凯美瑞,新换装了2.0L的发动机和10速WCVT变速箱与18款相比最大功率从123KW提升至了131KW,热效率值高达40%,兼顾了澎湃动力与燃油经济性。

 

         第八代凯美瑞2.0L车型升级全新TNGA动力总成,搭载基于TNGA架构全新开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱。TNGA 2.0L发动机采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,实现了世界顶级的40%热效率,最大输出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210Nm/4400-5200rpm,百公里综合工况油耗最低降至5.5L,在同级别2.0L车型中油耗最低。

 

        2019款凯美瑞增加或升级了多项先进配置,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统),10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息,新增车载语音导航系统;旗舰版车型新增后排220V电源;随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统,全系列产品标配TPMS胎压监测系统,除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

 

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