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东风发布新能源汽车新战略 纯电动车是重点

2010年08月13日 00:00  来源:  编辑:湖北搜车网

8月12日上午,东风公司总部大楼前,9辆乘用车和4辆客车分排两列,这些看起来与普通车辆无异,实则蕴含着"尖板眼"的汽车,诉说着自"九五"以来,东风在节能与新能源汽车发展十余年的历史与成就。

而在昨日,这一发展史又将刻上重要的历史坐标,东风汽车公司在汉举行了节能与新能源汽车战略发布会,正式发布节能与新能源汽车战略规划,明确首批《纯电动轿车开发》等共16个节能与新能源汽车重大专项,以纯电动汽车作为中长期战略重点,以混合动力汽车作为现阶段产业化目标,从整车产品研发,核心技术、关键总成研发,以及传统汽车技术改进等方面着手,制定项目计划和推进措施。

据悉,未来5年,东风公司将陆续投入30亿元专项资金,用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设,而东风希望经过十年的发展,新能源车保有量可以达到80万辆。

新战略有三项调整与"国家路线"颇为一致东风公司副总经理周文杰介绍了东风公司节能与新能源汽车发展战略规划:东风公司将整合和获取新能源汽车的关键技术和核心资源,强化自主研发,鼓励合作共赢,以纯电动汽车作为中长期战略重点,以混合动力汽车作为现阶段产业化目标,并与传统汽车节能技术相结合;立足整车集成与整车控制,积极探索纯电动汽车的商业应用模式。

东风汽车公司新能源汽车事业平台总监黄兆勤告诉记者,相比以往,此次战略规划有三项调整--东风节能与新能源汽车研究,之前十余年的重点主要在混合动力车上,燃料电池汽车和纯电动车有所涉及,而在未来的发展中,纯电动车尤其是纯电动轿车的研究将是新重点;另外,混合动力车方面将以产业化为发展重点;此外,在关键技术掌控上,除了以往强调的整车控制外,电池电机在资源上的掌控也将是新重点。

实际上,东风此次发布的新战略所确定的新重点,与我国在节能和新能源汽车产业路线近期逐渐明朗的方向十分一致。6月1日,工信部等四部委联合出台的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》显示,在试点城市纯电动乘用车每辆最高补贴6万元,已在新能源车发展路线选择上有所暗示。日前传出《节能与新能源汽车产业发展规划》(征求意见稿)则是2010年~2020年新能源汽车产业发展十年纲领性文件,该规划中提出将坚持以纯电动作为我国汽车工业转型的主要战略取向。

而东风方面也表示,在新能源汽车技术领域,世界各国"同起点"的情况下,发展纯电动车等是中国汽车工业"跨越式"发展的机遇。

产销量未来十年占与传统汽车有同等竞争力据了解,未来十年,东风公司在节能与新能源汽车产品研发方面,将推出混合动力商用车和中混、微混的混合动力轿车产品;推进纯电动和PLUG-IN插电式混合动力汽车的产品研发,通过示范运行尽快培育市场,同时加快产业化建设;密切跟踪燃料电池汽车技术。在核心技术方面,东风公司将逐步在整车电子控制和管理系统、电池成组技术、电机控制系统等方面形成行业领先的自主核心技术。

在产业化方面,到2015年,东风公司中重混合动力汽车保有量达到10万辆,具备纯电动汽车的产业化条件并形成5万辆的产销规模,公司节能与新能源汽车的产销量占东风品牌乘用车的20%。到2020年,东风公司的新能源汽车达到与传统汽车同等的竞争力,技术达到国际先进水平,市场保有量达到80万辆。

黄兆勤表示,目前新能源汽车的发展已进入了"产业化临界阶段",未来十年,要实现"技术更加成熟,与传统汽车有同等竞争力"的目标,在性能提升和成本控制方面均要有很大进步。而黄兆勤认为,从目前来看,要达到这一目标,"混合动力车不用去怀疑,纯电动车还要观察电池发展"。他表示,纯电动车的价格取决于电池的配置量,而目前电池性能提升和成本控制上仍需要进一步发展,与同级别的传统汽车相比,纯电动车的成本仍需增加10万,乃至20万-30万元。

他还透露,到今年底上路行驶的混合动力车数量将增至600到1000辆,同时未来还将有新的提升方案。而与东风风神第二代I-car纯电动概念车在重量大小、驱动用户界面方面均类似的纯电动车,也正在研制当中。

而据了解,从今年4月开始,武汉市在沌口开建了一座充电站,另有两座也即将开建。同时开建的还有150根充电桩,这些充电桩主要为新能源汽车充电,分布在各供电营业网点、市内政府机关、小区、超市、大型楼宇和停车场等地,预计今年10月底建成启用。这些配套的建设无疑将助力东风的新能源车发展计划。

处在主流阵营靠前位置三角形架构助推发展黄兆勤表示,国内车企经过十余年的发展,在新能源汽车领域已经有很好的基础。而在其中,东风处在"主流阵营靠前位置",无论是运行车辆数量,技术获奖数还有产品覆盖面上,均取得了很好的成绩。

据了解,东风公司是国内最早从事新能源汽车研发的企业之一,在"九五"期间,东风公司就开始节能和新能源汽车技术的研发,推出了纯电动的概念轿车和燃料电池轻型电动客车。

据介绍,东风公司的节能与新能源汽车事业将立足于整车研发、共性的核心技术和关键总成开发、以各整车企业为基础的产业化平台组成的三角形架构来展开。

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