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东风本田全新CR-V燃情上市

2017年07月13日 09:59  来源:湖北搜车网  类型:厂商稿  编辑:车族风

 7月9日,东风本田新一代CR-V正式上市,此次同时推出混合版和汽油版车型。另外,汽油版均搭载全新的1.5T发动机,这也是CR-V历史上首次用上涡轮。作为第一个把“城市SUV”概念引入国内市场的车型,终于又迎来了全新改款。

售16.98-25.98万元,东风本田全新CR-V燃情上市

国际惯例,先上硬货,全新本田CR-V 240turbo上市价格为16.98-24.98万,混动版本上市价格为21.98-25.98万,这与之前各家媒体的预测基本相符,也同样符合紧凑级城市SUV的定价范围。以东风本田CR-V在国内市场的口碑来讲,这个价格已然具有十足的竞争力。

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或许是上一代CR-V造型设计太经典的原因,换代新车保持着原有车型的神韵,但依然可以看出,全新CR-V为打破传统中庸追求年轻化设计所作的努力,并推出了大胆的杰德翡翠绿车身颜色。

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从前脸来看,进气格栅面积有所加大,上方镀铬装饰与两侧全LED头灯相连,增强了前脸的视觉张力,前保险杠底部格栅采用黑色网状设计 ,雾灯外部轮廓也引入了L形镀铬装饰。

尾部最大的亮点在于辨识度极高的“L”型尾灯,中央镀铬装饰条与两侧LED尾灯直接相连,也让尾部显得更为凌厉。此外,混动版车型整体设计与传统汽油版保持一致,仅在翼子板和尾部带有“HYBRID”标识。

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从侧面来看,同时凸起的前后轮拱的造型增强了全新CR-V的肌肉感,并配有全新设计的铝合金轮圈,个性化十足,增添了动感时尚的设计风格。

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内饰方面,全新CR-V依然走的是家居实用风格,整体功能布局基本延续了现款车型,经典的仪表板、门面板材料、木纹饰板、缝线设计等都得以保持,但音响布局、四门把手、座椅功能都做了更细腻的设计处理,最大的变化在中控台及仪表盘的设计 。

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配置方面,全新CR-V增加了ACC主动巡航、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制及预警系统,同时搭载本田与Garmin合作开发的最新导航系统,全新的多媒体系统还支持语音激活Car Play和Android Auto。此外,新车还配备了可远程启动的双温区自动空调。

本田将目前旗下最为火爆的1.5T发动机应用到全新CR-V上。这款发动机之前也在思域以及冠道上也有运用,市场口碑不错。

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该发动机最大功率142kw,最大扭力243Nm,和全新CR-V竞品车型途观、奇骏、RAV4相比,占有不少的优势。从数据上看,这台装备全新CR-V的发动机是目前中国市面上的最强1.5T。甚至超过了自家长兄讴歌CDX上的那台发动机的调教。

也许有人会对1.5T发动机的动力有些疑问,但据已经上市很久的美国市场反应,1.5T的全新CR-V,0到60英里(0到96km)加速只需要7.5秒,这一表现明显优于同级车型,当然也不会让你失望。并且这台1.5T发动机在大一号的UR-V身上同样展现出了强劲的动力。

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而混动车型搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统,发动机的最大功率为107kW(146PS)/6200rpm,最大扭矩为175N·m/4000rpm电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m。混动版本在动力输出上比1.5T更加强劲,配置也更高。

一直以来,CR-V在国内口碑很好,除了外观“中庸的时尚”以及大空间之外,同级最精细的内饰、配置实用度都是让CR-V一直经久不衰的原因。而且,CR-V是一个买不了吃亏,买不了上当的车型,保值率也一直不错,全新改款又从设计和动力上满足了主流购车人群的需求,那么再次成为爆款,绝非难事。

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