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达喀尔中国拉力赛战火燃起 宝沃唐崖土司车队激情出征

2017年10月25日 10:31  来源:湖北搜车网  类型:原创  编辑:车族风

 全球顶级越野赛事——达喀尔拉力赛全面驾临中国。湖北恩施泰利达宝沃特许经销店董事长、宝沃·唐崖土司车队队长兼主力赛手及宝沃BX5车主牟来奎组建的“宝沃·唐崖土司”车队激情出征,挑战驾控极限。宝沃BX5作为参赛车辆震撼出击,成为达喀尔赛场上的一颗耀眼新星。

达喀尔中国拉力赛战火燃起 宝沃唐崖土司车队激情出征

  作为全球最严酷的赛车运动,达喀尔拉力赛被誉为“勇敢者游戏”。创办38年以来,达喀尔拉力赛首次登陆中国,于9月24日-30日于我国内蒙古阿拉善盟展开竞逐。本次赛事全程约2568公里,其中特殊赛段1660公里。赛道以沙漠、戈壁赛道为主,占全部赛段的60%,赛段中结合了腾格里沙漠以及巴丹吉林沙漠的诸多特点,将创造中国越野汽车赛精彩度和难度的新高,旨在于将中国最“原汁原味”的达喀尔赛事呈现给世界各国车迷和赛手。

达喀尔中国拉力赛战火燃起 宝沃唐崖土司车队激情出征

   此次达喀尔拉力赛,“宝沃·唐崖土司”车队遣出共三辆战车,均为BX5车型,将分别征战量产组和专业组的赛场。作为宝沃汽车又一款破局之作,BX5自推出以来就凭借过硬的产品实力受到市场的认可和积极反馈。BX5在极端恶劣的条件下,通过了耐久性、耐候性、耐腐蚀性、可靠性和用户适应性等多方面的验证,相当于完成431万公里的累计行驶里程。与此同时,宝沃在全球多地进行实地测试,德国斯图加特高速路试、瑞典四驱系统性能标定、英国米拉底盘调校、德国纽博格林赛道测试及中国黑河极寒等挑战,均验证了BX5产品的整车可靠性。

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  值得一提的是,出征量产组的BX5赛车,最大程度保持了量产BX5的原汁原味,仅在安全性与配置性两方面进行了竞技配件的加装与改造,该车搭载的原厂1.8T涡轮增压直喷发动机,最大功率可达140kW,最大扭矩为280N·m,动力表现强劲。在赛事首日的竞技中,BX5赛车驶过地球上最干燥和酷热的沙漠,搏斗于剧烈的温度变化和不可预测的气候,从容应付各种陡坡、条件极端严酷的赛段,充分印证了其超凡的驾控性能与卓越的耐久品质。

  源自1919年的宝沃汽车,是德国传奇汽车品牌,拥有不凡实力。在二战结束后,宝沃成为首个回到赛道上的德国汽车品牌,在历史上,宝沃汽车军团51次打破世界纪录,曾与保时捷并称“赛道双雄”。如今,传承纯粹的赛道精神,结合新时代创新科技,宝沃赋予产品强大实力,使其足以征战世界级赛场。正是在宝沃品牌精神的感召下,宝沃中国湖北大区销售代理商董事长、全国汽车越野运动年度总冠军牟来奎组建了本次出征的“宝沃·唐崖土司”车队,集结了全国汽车越野运动知名冠军车手马淼、童振荣、宋文、黄志峰、方明集共6名赛车运动员,车手以2人1组的强势阵容,分别驾驶BX5赛车征战量产组与专业组的赛场,志在本次比赛上再展风采,力创佳绩。此外,“宝沃·唐崖土司车队”搭建标准化赛车营地,除车手6人外,整个车队配备行政2人、车辆技术与维修人员8人、后勤保障13人,为车队提供最坚实的后盾。

  “达喀尔拉力赛是每一位越野人心目中最高级别的战场,挑战达喀尔赛事则是每一位赛车手的梦想。今天是达喀尔赛事的第一天,可以看出,我们的BX5赛车极快的适应了这里的沙石路况,车辆性能及驾控表现都令人满意,我们的赛车手也同样全力以赴。”湖北恩施泰利达宝沃特许经销店董事长、宝沃·唐崖土司车队队长兼主力赛手及宝沃BX5车主牟来奎表示,“这是宝沃·唐崖土司车队首次参于达喀尔拉力赛,我们做了非常全面的准备,也拿出了最大的决心来备战。我们将与宝沃汽车一起,不断挑战自我,力争以最佳的状态,向更高荣誉发起冲击!”

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