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宝沃·唐崖土司车队斩获T2.1汽油厂商组冠军

2017年10月31日 10:40  来源:湖北搜车网  类型:原创  编辑:车族风

  9月30日,历经7日的激烈角逐,达喀尔中国拉力赛于内蒙古阿拉善盟完美收官。在此次大赛中,凭借卓越的车辆性能、精湛的驾驶技术、过人的勇气与胆识,“宝沃·唐崖土司”车队在T2量产组别的争夺中拔得头筹,一举摘下T2.1汽油厂商组的桂冠!湖北恩施泰利达宝沃特许经销店董事长、全国冠军车手及车队队长牟来奎激动地表示:“这是我们第一次参加达喀尔拉力赛,虽然困难重重,比赛环境严酷,但最终我们与BX5一起取得了傲人的佳绩,赢得了冠军。这展现着我们车队乘风破浪的勇气、宝沃品牌勇于突破的精神以及BX5超凡的性能与卓越的品质。”

宝沃·唐崖土司车队斩获T2.1汽油厂商组冠军

    值得一提的是,此次成为T2.1汽油厂商组冠军车型的BX5赛车,是全赛场唯一使用自动变速箱的车型。该车最大程度保持了量产BX5的原汁原味,仅在安全性与配置性两方面进行了竞技配件的加装与改造。它搭载原厂1.8T涡轮增压直喷发动机及爱信6速手自一体变速箱,发动机最大功率140kW,最大扭矩280N·m,动力表现强劲。面对全程约2568公里,特殊赛段1210公里的艰难赛程,宝沃BX5赛车与量产组赛手,同时也是BX5车主的牟来奎、马淼一起,缔造了“素车” 挑战达喀尔的传奇。

    作为宝沃汽车又一款破局之作,BX5自推出以来就凭借过硬的产品实力受到市场的认可和积极反馈。其在极端恶劣的条件下,通过了耐久性、耐候性、耐腐蚀性、可靠性和用户适应性等多方面的验证,相当于完成431万公里的累计行驶里程。与此同时,宝沃在全球多地进行实地测试,德国斯图加特高速路试、瑞典四驱系统性能标定、英国米拉底盘调校、德国纽博格林赛道测试及中国黑河极寒等挑战,均验证了BX5产品的整车可靠性。本届达喀尔中国拉力赛赛道以沙漠、戈壁赛道为主,沙漠赛段占到全部赛段的60%,难度系数远远超越人们的想象,缔造了中国越野汽车赛精彩度和难度的新高。作为“宝沃·唐崖土司”车队的出征战车,BX5能够胜任如此艰难的赛事,并在强者如林的赛场上展露锋芒,正是其超凡的驾控性能与卓越的耐久品质的完美例证。

宝沃·唐崖土司车队斩获T2.1汽油厂商组冠军

宝沃·唐崖土司车队斩获T2.1汽油厂商组冠军

    宝沃是二战后德国最重要的汽车品牌之一。在历史上,宝沃汽车军团51次打破世界纪录,曾与保时捷并称“赛道双雄”。如今,传承纯粹的赛道基因,秉承“勇于突破、追逐自我、乐享生活”的品牌精神,结合新时代创新科技,宝沃赋予了产品强大实力,使其足以征战世界级赛场。

    也正是在宝沃品牌精神的激励下,“宝沃·唐崖土司”车队的每一位成员,面对艰难的赛程都展现出顽强、永不言弃的风貌。他们成功地穿越腾格里沙漠,翻过“沙漠珠峰”,纵横巴丹吉林沙漠,一路征服强烈温差、风沙的严酷考验,贯穿中国西北2568公里,创造了成军仅两个月即夺得达喀尔赛事桂冠的奇迹。对此,车队技术总监、宝沃BX5车主马淼表示:在这项全球最残酷的拉力赛事中,我们用冠军奖杯证明了宝沃BX5的实力与潜力。宝沃·唐崖土司车队是非常年轻的一支队伍,我们拥有一颗强大的积极向上的心。相信在未来,我们将与宝沃汽车一起,永不止步地攀登新的高峰!

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