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运宇物流:国六+蓝牌双合规之下欧马可是最优的选择

2022年03月16日 16:26  来源:湖北搜车网  类型:原创  编辑:车族风

合规,在3月1日之后,成为蓝牌轻卡必然的要求,城市物流步入“效率挣钱”的新时代。这就意味着,在满足法规的前提下,如何帮助用户实现更高的运营收益,成为了所有轻卡企业必答的考卷。尤其在国六全面实施,“国六”叠加“蓝牌”双合规要求之下,谁能提供运营更高效、运输更合规的产品解决方案,谁就能抢占市场,赢在法规新起点。

石家庄市运宇物流有限公司总经理刘首杰做出了他的选择。2月的最后一天,刘首杰成为欧航欧马可第100000台国六产品的用户,第10万台国六车正是欧航欧马可新上市的S1轻盈版。

运宇物流:国六+蓝牌双合规之下欧马可是最优的选择

 

蓝牌轻卡如何选?

为何欧马可S1轻盈版刚上市,运宇物流就选择了它?刘首杰直言,这是在“正确的时间做出对的选择”。

一方面,新蓝牌法规落地,城市物流车辆必须合规。而运宇物流主要从事药品配送,要按时按需送到各大医院、药店,蓝牌轻卡所享受的路权是刘首杰看重的。“黄牌车只要进入城市就受限,而蓝牌轻卡相应限制就少得多。”

另一方面就是国六大背景下,不管是城市内还是拉货地都对车辆排放标准提出了要求,尤其是拉货地,制药作为公认的“高精尖”行业,在厂区管理的各方面都是紧跟国家政策,国六车辆排放标准高、环境污染小,自国六标准正式实施以后很多厂区就要求运输车辆必须国六。

除了法规层面的要求,基于药品运输自身的特性,也对车辆的性能、出勤率提出了苛刻的要求。刘首杰举例道,一是专车专用、不能混装,药品运输最忌讳交叉污染,车辆必须是厢式货车;二是对温度要求高,需要根据药品存储的温度选择冷藏车或保温车,且全程保持合适的温度;三是时效性要求苛刻,像城市配送3小时达,并且经常有临时、加急的配送需求,时效更短。这就要求车辆必须可靠、品质过硬。

如何选择合规且满足企业需求的蓝牌轻卡,刘首杰把目光投向了S1轻盈版。这是欧马可在蓝牌新规落地之际,基于城市货运配送以及个体运营场景的需求,以“轻、灵、快、省”四大性能优势,为广大用户提供又一城市物流运输利器。

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据介绍,欧马可依托全新一代LE4超级卡车技术平台,聚合福田汽车超级轻量化、智能座舱、智科车联网等前沿卡车技术,对车身自重、动力、制动、货台等多方面进行定制打造,赋予整车“轻、灵、快、省”四大性能优势,解决了像运宇物流这样追求高效物流的运输痛点,同时全面契合政策法规的要求。

双合规的理想选择

对于欧航欧马可而言,合规从来都是最低的要求,作为高端中轻卡的领导者,欧航欧马可早已跳脱被动合规的范畴,从被动合规走向前瞻引领,以深度定制的一体化产品解决方案,为用户带来更高运营价值。

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面对行业排放升级的趋势,早在2019年欧马可便链合康明斯实现全系国六产品上市。在成熟技术加持下,赋予欧马可国六产品卓越的性能表现。不仅油品适应性宽泛,国六标准燃油均可使用,其国六后处理系统更拥有更长的保养周期,并创造了60万+公里不清灰的记录。凭借过硬的产品实力,欧航欧马可国六产品销量遥遥领先,赢得了“国六一哥”美誉。刘首杰表示:“国六实施以后,欧马可国六车辆的规模和保有量均遥遥领先,这么多人选择足以说明它的品质,所以买国六我优先考虑欧马可。”

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同理,新蓝牌法规实施,欧马可为城市物流用户带来一体化的解决方案,并提供“盈”一条龙服务,即“买车快”、“上牌快”、“服务快”、“出手快”,全面覆盖购车、用车、养车及二手车置换的全生命周期,助力用户实现更优TCO运营,为其带来更高的运营价值。

近年来,药品运输行业招标竞争越发白热化,各方面成本只升不降,而药厂基于降本的需求对承运商提供了更高的要求。在车辆选择方面,运宇物流关注成本的同时,更要求合规。

面对国六+蓝牌的双合规需求,欧马可S1轻盈版跃入刘首杰眼帘。刘首杰认为,合规是前提,唯有合规才能谈业务发展和经济效益。S1轻盈版不仅满足国六排放,而且自重轻、省油,城市配送用着得心应手,加之欧马可大品牌,质量好,是双合规下的最优选。

不负信赖携手共赢

这并非刘首杰第一次选择欧马可。“公司之前有多辆欧航欧马可品牌的产品,车辆出勤率高、安全系数高,后期维护及时到位、用起来放心,使用成本也低,跟其他品牌相比优势明显。”

运宇物流的业务不局限于城市配送,药品运输面向全国,北至新疆乌鲁木齐,南至广东深圳,随着公司的发展,如今共有重中轻卡40辆。在选车时,刘首杰非常注重来自一线的反馈,事先会征求司机的意见,“司机告诉我欧马可操作方便、驾驶室密封性好,坐着舒服开起来也好。”此外,欧航欧马可对客户意见的重视和尊重也让他记忆犹新。技术人员多次到刘首杰处了解他对车辆的使用感受,“有一次聊了六个小时,记事本记了一本。而且我提的几个建议都被采纳了。”

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这些因素,让运宇物流无论置换国六还是蓝牌合规都坚定选择欧马可。而欧马可也没有辜负期待。“像国六后处理系统比较复杂、娇贵,尿素消耗也大,而欧马可国六车技术成熟、服务保障专业、配套跟得上,从来没有掉链子。”

正因如此,身边同行朋友要买车,刘首杰都向他们推荐欧马可。尽管如今货运竞争越来越激烈,但刘首杰相信,有好的运输工具、基于客户痛点的城市物流一体化解决方案,以及29年从事药品运输的经验,运宇物流将携手欧航欧马可做大做强,助推城市货运往高效、环保、有序方向发展。

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